乍暖还寒时节。春天踮着脚步悄然而至，一位穿着蓝色工作服的女子从春风中笑盈盈地走来：“你好，欢迎您乘坐27路公交车。”  
    她是谁？她安全行驶34万公里，近年来共做好事200多件，收到乘客代表和群众的表扬信136封，获得乘客各种形式表扬550多次。她就是柳州恒达巴士股份有限公司二分公司驾驶员，32岁的贾学秀。

                   她和乘客彼此感动
    “乘客真的太好了，我常常被他们感动！”
     原本浅笑的女子开始滔滔不绝。但她的乘客可能不会同意，他们会说：不，是我们常常被你感动。
    关于她真诚为乘客服务的故事，犹如缕缕春风，在十米车厢内流动。
    车子停在雅儒路，一位80多岁的乘客步履蹒跚，贾学秀赶紧从前门将老人背上车，车子到站后，她又动作温柔、快捷地将老人从后门背下车。车子来到火车站，一位外地乘客面对陌生的柳州茫然不知所措，但他很快得到贾学秀热心指路。27路车一次全程27公里，她每跑一趟，这样的事就总会发生一车。 “当老人的儿女、小孩的阿姨、盲人的拐杖、外地人的活地图”，是她的信仰。调进恒达10年来，她一直在坚持。
    她所坚持的，开始变成乘客感动的。被感动的乘客用自己的方式感谢这位司机——送掌声、送水果、送毛袜，甚至在春节时，一位姓谭的老伯还将一个大红封包送到她手里。看她推迟，老人说：“放心姑娘，里面没有钱，我只想祝福你一路平安。”
    说至此，贾学秀笑中带泪：“我怎能不把这份工作做好？我要在以后做得更好！”

                   她有一个完美记录
    “公交车是百姓出行最常用的工具，不仅要让乘客上车后如沐春风，更要让他们平安到达目的地。”
    27路是一条贯穿市区的主干线路。沿途经过5家医院、4个公园，客流密集，老人多，病人也多。
    要做好这条路线的驾驶员，贾学秀知道，车子安全、平稳最重要，过硬的驾驶技能和车辆维护技术必不可少。于是，她利用业余时间到车间学技术，钻车沟、洗油箱、调修油电路，向修理师傅和比自己小的同组司机请教。那段时间挥汗如雨，她的水平与日俱增。       
    “她开车第一个字：稳。”贾学秀的同事何树峰对她的开车和维修技术很是敬佩。但为了这个“稳”，贾学秀没少用功。清晨5点50分车子首发，她上早班就一定是4点50分起床，目的是早点到公司做好车辆“三检”。车子在路上时，她总是严格按自己摸索出来的“安全经”一丝不苟地驾驶，因而参加工作至今，她的出车记录是一个完美的记录：安全行驶公里数为计划的139.76%，完成运营收入为计划的115.81%，节约燃料1582.2升，服务、卫生检查合格率为100%。

                       她与同事一起进步
    “她是安徽人，每年有一个月的探亲假。但她全年的出勤率居然比公司先进员工还多！”
    对二分公司的经理徐立成来说，贾学秀真是很优秀：先后获得市“五一巾帼标兵”、市“三八”红旗手、柳北区优秀共产党员和“十佳市民”等荣誉。但是他在刚认识她时，最初印象却来自上面那个令人惊讶的对比。
    因为看重这么优秀的贾学秀，公司领导在2005年把她从文明线路11路调整到当时服务较差的整改线路。“结果，她的到来让整个27路发生了变化。”站长温勇说，贾学秀太有感染力了！她到27路后，很多青年司机开始是看，然后是学，学她的服务，学她的技术，学她的精神。一来二去，大家服气了，愿意整改了，整条线路的服务水平当然也提升了。
    而这名让大家服气的线路长还有新招：她自费购买便民雨伞，配置在44辆运营车辆上；她还在全线路倡议带头，开展“爱心互助”捐款活动，用于慰问困难的员工……
    采访结束，还是贾学秀站在那里笑盈盈地道别：“欢迎您以后常来！”好啊好啊，下次我会再来，我们都愿乘坐你开出的27路公交车，一起驶进美好的春天。
                                                   日报记者  陈莉