日报通讯员李乾、蔡超辉和记者刘健报道：柳州铁路局和驻局军代处在当前铁路新管理体制模式中，积极探索新方法，找准新路子，积累新经验，开创双拥新局面，确保铁路军交运输工作的顺利开展，圆满完成了上级交给的各项任务。由此柳州铁路局被民政部、解放军总政治部评为“爱国拥军模范单位”，驻柳铁军代处连续多年被广州军区联勤部评为先进单位。
“军代处的事，要比铁路局的事办得更好。”这是柳州铁路局局长、军代处第一主任邵力平常说的一句话。近两年铁路信息化建设发展快，为带动军交运输信息化同步建设与发展，铁路局在规划建设调度大楼时，专门划出最好的楼层，划定军事运输调度区。铁路局及时协商，将军事运输调度指挥一并纳入，同步发展，一次性投入资金7万多元为军代处添置调度设备。为适应铁路改革形势发展迅速、规章制度更新快的需要，铁路局电算中心人员对各级军代处人员进行计算机知识更新培训。目前，军代处机关90%的干部取得国家计算机等级资格考试二级证书。
“军代处是在为部队服务，为他们搞好服务保障，是我们的职责。”柳铁党委书记于孔峰上任第一天就到军代处调研军运工作。之后该局拿出30万元来为军代处装修，配备了相关文体器材，丰富了广大官兵的文化生活。柳铁还给予军代处官兵很多优先和照顾：生活补贴，与铁路职工同等对待；转业干部安置，优先考虑；随军家属就业，优先照顾。近3年来，铁路局为军代处安置了2名转业干部，安置了3名随军家属。
为解决往返边防地区官兵与军属买票难、乘车难、吃饭难的问题，1999年，双方率先在全国开展军路共同创建“双拥号”列车活动。所有“双拥号”列车对军人军属都实行“三优先”服务，即优先上车、优先办票、优先留座。今年，他们又在沿线有条件的车站新增军人候车室、军人售票窗7个。
为完善军运设施设备，提高军交运输工作应急反应能力，铁路局在进行扩能挖潜、实施“短平快”技术改造时，把军运设施建设一并考虑，同步建设。近年来，柳州局多方筹集经费1000多万元，新（改）建军用站台13座、军用装卸载股道12条，改（扩）建通站道路9条，硬化站场面积11000多平方米，新建军用备品仓库4个，保证了军事运输需要。
多年来，柳州铁路局的年度军运任务100%完成，军列始发正点率、军列运行正点率、军运月计划兑现率、军运计划完成率均达100%。 |
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