记者 李书厚

    核心提示：雅儒路拓宽工程正式动工了，路面将被拓宽至12米，双向四车道。这无疑是一个振奋人心的大好事，但近日，晚报却不断地接到市民反映，称随着雅儒路拓宽工程前期工作的开展，雅儒路两边的大部分行道树都被砍了，对此他们不禁发出疑问：拓宽道路一定要以牺牲行道树为代价吗？能不能找到更好的办法？

    晚报记者就此进行了调查。

                    行道树被砍得剩下树蔸

    记者近日来到雅儒路，在市民刘大爷的带领下，在香江天第园路段，找到了一排5棵大树被砍掉剩下的树蔸。这些树的树径大的有四五十厘米粗，小的也有十多厘米粗，它们都是被园林部门派来的工人从根部直接砍断的。

    望着这些裸露的树蔸，刘大爷无不感伤地说：“这些大树在这里至少生长了几十年，如今一下子就全砍掉，实在可惜。”

    “拓宽道路，这是市政府为民办实事的民心工程，老百姓自然拍手称快，但拓宽道路就必须将在路边生长了几十年的老树砍掉吗？难道就没有其他更好的办法了？”刘大爷继续说道。

                    追问一：拓宽道路一定要砍树吗？

    一棵树的生长并不容易，一排树的遭毁更是可惜。

    17日，记者就此找到市园林局。市园林局绿化科科长汪绪斌告诉记者，园林部门砍树主要有两个原因：一是树木长势衰弱、老化、生病、存在安全隐患的时候才砍，比如八一路的银桦树，因为长得太高，容易被风吹倒伤人，园林部门只好将大树的上半截砍掉；第二个原因是随着道路的改造、城市的发展需要而砍伐树木，比如雅儒路、三中路。

    但前提条件是能不砍的尽量不砍，能移植的尽量移植，实在不能移植的就原地保护起来，比如文惠路中部的那棵有100多年历史的老树。当年在修文惠路的时候，就是考虑到该树历史悠久，树形巨大，不便于移植，这才将它在原地保护起来，将道路改造从大树的两边绕过。如今，市民驾车从文惠路经过时，远远就可以看到该树，该树由此成了文惠路的一道风景。

    针对市民对雅儒路砍树一事发出的疑问，汪科长告诉记者，园林部门在雅儒路砍掉的那些树，大部分都是天竺葵，已经种植了几十年，生长到今天，树木已经老化了，属于树型不好、树冠不成型、长势衰弱、没有再利用价值的树木了。因此，对于这些树木只好砍掉，但对于雅儒路两边长势良好、还具有再利用价值的羊蹄夹等树，园林部门将进行移植。

                     追问二：这些树被移植到哪里？

    18日，记者再次来到雅儒路，看到园林部门的工人正在对要移植的羊蹄夹进行砍枝去叶。

    “将枝叶砍掉，一来方便移植，二是减少水分蒸发。”正在现场指导的市园林绿化管理处一姓王的负责人对记者说，“砍下的枝叶，都被拉回去碾压碎，作为肥料。”

    但这些树木都被移植到哪里呢？市园林局绿化科汪科长告诉记者，主要移植到河西苗圃、雀山公园、露塘苗圃。

                    追问三：被移植的树命运如何？

    被移植后的这些树木的命运究竟如何？这也是老百姓比较关心的问题。

    19日，记者首先来到河西苗圃，在该苗圃业务室一个不愿透露姓名的负责人的带领下，记者找到了那片“被移植过来的行道树”。记者看到，这些树木的树冠都被砍掉了，这符合移植前的“要求”，这些树木长势良好，新长出的树枝也快形成了新的树冠。

    另外记者还注意到，这些树木的树干上，有用红油漆写的“B-XX”的字样（X为数字），这位负责人告诉记者，写有“B-XX”的树木，都是移植过来的树， “B-XX” 是移植树木的标志。

    那这几年，到底有多少树木被移植到该苗圃呢？一位姓李的负责人告诉记者，估计有七八百棵，成活率在90%以上。

                      追问四：被移植的树会不会被转卖？

    在河西苗圃，记者半开玩笑地问这位不愿透露姓名的负责人：“万一有人看上标有‘B-XX’的树木，愿意出钱来买，苗圃能不能将它卖掉呢？”

    “不能。”这位负责人说，这些树是园林部门移植过来的，只是交给他们帮养护和管理，在需要的时候，园林部门还要调走回迁种植的。比如河东公园建设、花卉公园建设，就移植了部分树木。

    没有树，再宽的路也称不上漂亮。从去年至今年8月，市园林部门已在我市主要道路种植胸径50厘米以上的大树1077株，从很大意义上提升了我市的绿化景观。