3月2日和3月14日，日报两次报道广雅路北一巷、北二巷、北三巷道路交通存在的问题，但没有接到任何部门的反馈。是什么原因呢？
    从4月5日开始，日报记者连续走访相关部门，发现投诉道路交通问题的这条路并不好走。

             柳北区政府：先了解再答复

    4月5日上午，记者首先来到柳北区政府办公室了解情况，柳北区政府办公室主任衣弘接待了记者。正准备去参加会议的衣弘说，她还没听闻事，待向相关部门了解情况后再作答复。
    到底哪个部门是“相关部门”呢？记者首先想到建设部门。经过一番周折，记者找到了位于跃进路的柳北区建设局。该局廖书记接待记者时说，局里对党报报道的问题十分重视，已经联系柳北区城市管理行政执法局的人员前往调查了解，具体情况可到行政执法局询问。

    柳北区执法局：我们没有违法认定权

    随后，记者来到该区行政执法局。该局负责人介绍了广雅社区内几个单位占用规划道路违法、违章搭盖建筑物的详细情况，随后表示，城市管理行政执法局只有执法权，没有违法认定权。由于广雅路北二巷的道路规划尚未实施，执法局暂时不能作为。而且，两座违法建筑物下面都有化粪池。假如拆除违法建筑物，化粪池的盖板经不起重型车辆的辗压。哪个部门才有权认定建筑物违法违章呢？该局负责人说是市规划局。

    市规划局：执法局才是执法主体

    第二天，记者来到市规划局采访。市规划局规划科的曾科长表示，建筑物是否违法占用了规划道路，确认权确实归市规划局所有，但执法操作是城市管理行政执法部门的事：发现违法建筑嫌疑或接到群众投诉后，先由行政执法部门实地调查取证，然后发函给市规划局要求复核；市规划局复核后，出具该建筑物是否违法占用规划道路的公文。凭据这份公文，就可依法要求事主拆除违法建筑物。无论道路规划是否实施，都不影响城市管理行政执法部门依照法律程序拆除违法建筑物。
    对于记者提出的道路规划由什么部门实施的问题，曾科长建议记者到市发展和改革委员会了解情况。

    市发改委：我们只管大项目

    记者来到发改委，重大项目科的吴科长说，市发改委主要负责实施主干道的开通、改造工程，居民小区的道路建设，由城区有关部门负责实施。市发改委今年将雅儒路的道路扩建工程列入计划，广雅路的主干道扩建工程还未列入计划呢。市发改委每年要做的城市道路建设计划工作量非常大，如果连居民小区的道路规划实施问题一起管，恐怕不太现实。
    想不到，记者跑了一圈下来，皮球又踢回到起点。作为一名党报记者，想要问个究竟尚且这么困难，作为一个普通市民，又怎么知道该找哪个部门反映问题？

      社区居民：我们有一肚子苦水

    在接下来的日子里，记者多次来到广雅社区了解情况，居民纷纷大倒苦水。广雅小苑居民吴先生说，实际上广雅社区内的行路难问题远不止记者前两篇报道中提及的地方：广雅路北一巷和北三巷相交的十字路口十分狭窄，在一次火灾中，消防车辆就曾卡在这里动弹不得；从广雅路北一巷进广雅小苑，要连转两个直角弯，两辆轿车在这儿会车十分困难；广雅路北三巷11号旁边的道路，有一个高差达十多厘米的断层，一些轿车通过这里时挨刮底盘，不少摩托车手在这里栽过跟斗。这些问题，困扰广雅社区的居民已经有20个年头了。如果说道路改造牵涉的方方面面太多不易实施，那么，只要花上百来元就能修平的断头路，为什么一直没修？
    实际上，柳北区城建局曾于1997年底实施了居民小区道路硬化工程，广雅路北二巷的部分道路，就是在那个时候硬化的。只是，那次硬化工程以建为主，拆的不多。特别是一些权力部门的违法建筑物，一直没有“伤筋动骨”。要构建和谐社会，还路于民正当其时。

                                                日报记者 裴波平 报道摄影