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农村公路将“老有所养”
2007-03-22 11:6:4 阅读: 来源:
柳州晚报
记者 唐小玉报道:“以前养护资金来源渠道不畅,大部分农村公路建成后得不到养护,破损相当严重。”获悉今年起征收的拖拉机养路费、摩托车养路费中均有不低于50%用于农村公路养护,相关工作人员无不欣喜鼓舞,这是记者昨天在市交通局采访时感受到的。
据了解,如今我市已建成的各等级乡村公路绝大多数均“老无所养”。
为此,自治区最近出台了《农村公路管理养护体制改革实施细则》规定,今后在自治区年度汽车养路费收支计划中,汽车养路费总收入(扣除合理的征收成本及交警费用、防洪保安费、自治区人民政府规定用于公路基本建设的汽车养路费提价部分等)用于公路养护的资金比例不得低于80%。其中,从2007年起,用于补助农村公路养护工程(指农村公路大中修和改造工程)的资金,县道每年每公里不得低于7000元,乡道每年每公里不得低于3500元,村道每年每公里不得低于1000元。
各市、县(区)征收的拖拉机养路费、摩托车养路费,其总收入(扣除合理的征收成本及经自治区批准的有关费用)用于农村公路养护的比例必须达到以下标准:2007年不得低于50%,2008年不得低于70%,2009年不得低于80%,2010年原则上全部用于农村公路养护。其中,用于农村公路日常养护的资金,从2008年起,县道每年每公里不得低于5000元,乡道每年每公里不得低于2500公里,村道每年每公里不得低于1000元。
此外,上月底自治区交通厅又出台了《关于对乡村道等级公路管理养护给予资金补助的通知》,规定符合条件的县(区)所辖乡道、村道,每年还可以获得每公里500元的养护补助。
市交通局有关负责人告诉记者,农村公路建设将在我市全面展开,力争3年内实现全市农村公路“老有所养”。
责任编辑:樊力萍
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