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文惠桥旁拟建姊妹桥


2008-04-24 11:25　阅读:
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特约记者何金权
    晚报讯 1994年12月30日，文惠桥在一片喜悦的乐曲声中建成通车了。然而不到14年，这座在柳州城市经济建设中发挥重要作用的景观桥梁，已无法满足城市交通运输快速发展的需求，市规划委员会拟在原文惠桥下游旁再建设一座相同形式的桥梁。
    文惠桥的北面，是雕梁画栋、斗拱重檐的东门城楼，往北延伸是柳侯祠；南面是柳州古八景之一的“驾鹤晴岚”，以及彰显文化特色的“驾鹤小桃源”。往东延伸是柳州市又一古八景“东台反照”。文惠桥在桥拱吊装施工时，架设在桥墩上的桥拱及吊装塔架倒映在江面上，犹如一个欢庆的喜字（见图）。由于文惠桥的北端是东门城楼，人们称此景为双喜临门。如今再建一座相同形式的姊妹桥，双喜临门可谓名副其实了。
    文惠桥，这座如月如虹的跨江大桥，当初在进行桥型设计时，设计师们就搜索枯肠，苦思冥想。考虑到大桥既要行人，又要过车，还不能与其他几座大桥的桥型雷同，还要顾及大桥两岸的人文景观，最后把桥型设计为中承式钢管混凝土肋拱，边上配上上承式钢管混凝土肋拱的拱式桥。这拱桥由3跨各长108米的钢管拱和2跨各62米长的混凝土拱组成。3跨大跨度的钢管拱，既像3张倒挂的弓，又似3轮弯弯的月，镶嵌在江中的4个桥墩上，成为柳江河面上的一道景观。
    尽管文惠桥有其美观轻巧的一面，但设计之初仅考虑小型机动车及行人通行，设计标准较低，如今，相对狭窄的桥面难以满足日益增长的交通量，其拓宽建设将对完善柳州市路网规划和缓解此节点处交通压力起到非常重要的作用。作为连接城中半岛和河南片区的重要过江通道之一的文惠桥，改造拓宽工程的必要性和紧迫性还表现在调整中心城区功能布局，加快旧城改造，完善城市功能，提高城市道路通行能力，构筑城市主骨架路网等方面的需要。
    工程估算总投资9354万元，其中工程费用为7228万元，目前已完成改造方案论证，决定由原设计单位进行设计，现正办理立项审批。

来源：新华社责编：倪振贵

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