晚报讯  9日凌晨零点，文惠桥正式封闭施工，施工期间大桥将全封闭，禁止行人和车辆通行，此举对柳江两岸的交通影响较大。封闭后，我市的交通情况如何？市民出行是否受到影响？记者进行了一天的采访和亲身体会。
    9日零时，封桥正式开始，记者看见，文惠桥并没有完全封死，施工方只是用锥筒封闭了北—南走向三分之二的路面，一些骑单车群众和车辆，还能够上桥通行。一些群众骑着摩托车和自行车靠近后，看到封桥，一番迟疑后，还是加速驶了过去。      
    据施工方柳州欧维姆工程有限公司的施工人员介绍，按照计划，文惠桥零点后应完全关闭，由于柳江大桥的机动车道施划工作还未完成，为了减轻柳江大桥的车流量，方便通行，在凌晨三点之后，才将文惠桥完全封闭。
    9日上午7点20分，记者再次来到文惠桥北，看到文惠桥南北两端以施工围栏将之完全封闭，并摆放了道路封闭的标志牌，交警部门则在桥头进行交通疏导。虽然文惠桥封桥前各媒体都进行了报道，但部分市民还是没有获悉封桥的消息。记者看到，仍有不少行人和骑自行车、电动车的群众，欲通行文惠桥至河南桥头，得知无法通行后，才改道通行。
    7点50分至8点20分，记者在柳江大桥河北桥头看到，柳江大桥持续出现了车流高峰，交通有点拥挤，机动车行进缓慢。据交警部门称，这段时间通行柳江大桥的非机动车和行人量，是平时通行文惠桥和柳江大桥非机动车和行人量的总和。
    文惠桥封桥期间，通行柳江大桥的机动车实行单双号通行，昨日逢单日，这天只有尾数为单号的机动车可以通行柳江大桥，但记者看到，仍有不少尾数为双号的机动车“挤”入过桥的车流当中，无形中增加了大桥的压力。交警部门表示，由于属于交通分流初期，一些驾驶员仍未熟悉出行路线，出于人性化考虑，对于当日没有分单双号上桥的机动车，交警部门将以教育为主。
    当日下午6时许，下班高峰期，记者再次来到柳江大桥查看。虽然通行柳江大桥的车流和人流仍然很大，但基本没有出现停滞现象。交警部门告诉记者，早上高峰期时，曾出现了停滞的现象。于是他们对河北桥头的红绿灯进行调整，增加了南北向绿灯的时间，以便于路面畅通。
    文惠桥封闭后，红光桥成为交通分流的主干线。柳江大桥实行分单双号通行后，居住在鱼峰区一带的市民出行受影响最大。该区居民不得不走柳江大桥或红光大桥，但前往这两座大桥会遭遇几处易堵车地点：一是飞鹅立交桥与城站路的丁字路口。柳江大桥分单双号通行后，柳石路、荣军路一带对不上柳江大桥通行日期单双的车辆将改走红光大桥，该路口的交通流量将会增加。二是飞鹅路双马路口。柳江大桥分单双号通行后，屏山大道一带对不上通行日期的车辆，也将改走飞鹅路上红光大桥。由于双马路口目前正在进行地下过街通道施工，道路半封闭，仅余的通道十分狭窄，高峰期交通压力很大。
    当日下午6点30分，记者驾车亲自前往红光立交桥亲身体验。发现桥上车流量明显比往日多了许多，在红光立交桥下城站路的引桥，排着近200米的车龙，记者从引桥下到城站路，花了10多分钟。
    据交警部门介绍，当日从红光桥下飞鹅路的车辆比往常多出许多，在傍晚的高峰期，飞鹅立交桥与城站路交叉路口、飞鹅路双马路口的交通比较“吃紧”。为了疏导交通，交警部门在这些地方采取手势取代红绿灯指挥交通，使车辆滞留情况得到好转。
　　就封桥首日的交通情况来看，交警部门认为我市交通状况比较顺畅，没有出现大规模堵车现象。交警部门认为，待机动车驾驶员熟悉道路分流情况后，交通形势将会越来越好。　（实习生 张吉矿 记者 李书厚）