８月２４日，记者在南宁街头调查发现，许多电动自行车车速过快，存在极大安全隐患。许多市民表示，如果电动自行车真的解禁上路了，有关部门应在这方面加强管理。
当天上午，记者在采访时，特意将摩托车时速控制在２０公里／小时以内，从古城路口沿民族大道向南湖公园方向刚驶出约３００米，便有一辆红色的电动自行车从右边超越而过。据不完全统计，驶至南湖桥头时，已先后有８辆电动自行车从记者右侧超车。一位交警告诉记者，这些电动自行车的最高速度均超出了２０公里／小时。
当日下午，记者在五村岭采访时，正巧碰上一起出租车与电动自行车相撞的交通事故。电动自行车车主陆先生说，他的车子最高时速可达３０公里。他当时只顾赶路，没注意前方车辆，而且自己车速较快，因此才发生了车祸，所幸人只是受了点轻伤。
南宁市交警部门对超速电动自行车在南宁市区道路行驶也表示了担忧。昨日，南宁市交警五大队一位负责人告诉记者，据统计，从今年上半年以来，涉及电动自行车的交通事故每个月都在递增。仅７月份，在五大队辖区内，就发生了９０起涉及电动自行车的道路交通事故，整个南宁市就更多了。电动自行车由于速度过快导致车祸已屡见不鲜，这其中与有人在电动自行车的限速装置上动了手脚，使质量合格的电动自行成为“带病车”有很大关系。
中华路某品牌电动自行车的一位销售员向记者透露，最高限速为２０公里／小时的电动自行车行驶速度较慢，而且电池电能行程也相对短一些。这样的车子消费者都不怎么中意。为了迎合消费者的需求，销售商往往在车内限速装置上做手脚，将最高限速调整到３０公里／小时或更高，给南宁市道路交通安全埋下极大隐患。
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